1000万融资利率最低多少

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可怕的高佣金

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研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

挖贝网,铁流股份(603926)拟将募投项目延期



    挖贝网8月15日,铁流股份(603926)于2019年8月14日召开了第四届董事会第七次会议和第四届监事会第七次会议,审议通过了《关于公司募投项目延期的议案》。拟将"年产30万套离合器系统模块生产线技改项目""年产10万套液力变矩器生产线技改项目""研发中心升级改造项目"延期至2020年5月31日。
    经中国证券监督管理委员会《关于核准浙江铁流离合器股份有限公司首次公开发行股票的批复》(证监许可[2017]365号)核准,浙江铁流离合器股份公司(以下简称"公司")首次公开发行人民币普通股(A股)股票3,000万股,发行价为每股20.40元,共计募集资金612,000,000.00元,扣除发行费用55,654,715.09元后,实际募集资金额为556,345,284.91元。上述募集资金已经立信会计师事务所(特殊普通合伙)审验,并于2017年5月4日出具信会师报字[2017]第ZF10515号《验资报告》。
    本次募投项目延期原因:1、年产30万套离合器系统模块生产线技改项目:公司对部分设备提出了改进更新要求,需要设备厂家重新进行研发试验定型,导致部分设备订购出现拖延;部分设备由于厂家生产排期较长时间,导致到货时间延迟。2、年产10万套液力变矩器生产线技改项目:由于纯电系统新能源汽车产销量上升,公司从工程机械向乘用车液力变矩器技术升级和改造投入方面,稳步推进实施,但在设备采购选型方面,计划引进国外先进的仪器、设备转成国内采购生产,零部件供应商开发速度低于原来预期,造成项目需延期实施。3、研发中心升级改造项目:由于研发中心设备更新速度低于预期,同时新增的检测线设备以及部分实验室检测仪器的采购流程、验收调试时间较长,导致到货延迟;另外公司还根据目前实际情况调整了一部分原拟定的设备型号,需重新进行选型考察决策。
    公司本次对募投项目延期仅涉及该项目投资进度的变化,未调整项目的总投资额和建设规模,不存在改变或变相改变募投项目投向和损害股东利益的情形。本次对募集资金投资项目的延期不会对公司的正常经营产生不利影响,符合公司长期发展规划。

中证网,灵康药业(603669):捐赠药品价值合计304.85万元



  中证网讯(记者 康曦)灵康药业(603669)2月5日晚间公告,公司股票连续三个交易日内的累计涨跌幅偏离值累计超过20%,根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定,属于股票交易异常波动。经公司自查并向控股股东及实际控制人核实,不存在应披露而未披露的重大信息。公司关注到近日部分媒体就公司向发生新型冠状病毒感染肺炎的武汉疫区捐赠药品事宜进行了相关报道,截至本公告披露日,公司捐赠的药品价值合计304.85万元。

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华融证券,华融证券基础化工行业周报


    本期,沪深300指数下跌1.28%,中信基础化工指数下跌0.09%,23中信基础化工三级子行业中有9个跑赢行业指数。本期,涨跌幅排名前五的子行业分别为钾肥、日用化学品、民爆用品、涤纶和氮肥;涨跌幅排名后五的子行业分别为印染化学品、氨纶、锦纶、复合肥和有机硅。个股方面,涨跌幅排名前五的分别为顾地科技、江南化工、华西股份、阳煤化工和德联集团;涨跌幅排名后五的分别为宝通科技、建新股份、濮阳惠成、百川股份和浙江龙盛。
    本期,我们重点关注的58种化工产品中,价格上涨的有9种,下跌的19种。涨跌幅排名前五的产品分别为合成氨、腈纶、烧碱、硫酸和PTA;跌幅榜排名前五的产品分别为聚合MDI、乙二醇、环氧丙烷、硫磺和DMC。
    本期,中信基础化工各行业指数涨跌互现,钾肥、日用化学品、民爆用品等领涨,印染化学品、氨纶、锦纶等领跌,建议继续关注受益于春耕需求增长的化肥、农药等子行业机会。

证券时报,360回A股引发概念股大涨 谁会是下一个江南嘉捷?


    360借壳江南嘉捷回归,该股复牌后连续三日涨停,并引发壳概念股上涨。在此风口上,谁会成为下一个江南嘉捷?
    360回归A股
    上演猜壳游戏
    360借壳的江南嘉捷复牌即开启了连板模式,复牌当天开盘封单超过1200万手,封单金额高达百亿元,即使昨日是第三个涨停板,开盘时排队的买单也超过500万手,资金热度可见一斑。与此同时,相关360私有化概念股也高潮不断,连番大涨的股不在少数。
    除了“正宗”的360私有化相关股票以外,沉寂许久的壳资源股也因为猜壳游戏“激动”了一把。如被一篇文章意外“捧红”的壳资源股乔治白近3日累计大涨27.97%。该股是服装纺织行业的民营上市公司,主营业务业绩增长缓慢,盈利能力偏弱,流通市值不到30亿,符合典型的壳资源特征。
    另一只万达“借壳”标的股龙津药业昨日也“T”字涨停。此外,部分超跌的壳资源股近日也表现活跃,凤凰光学、*ST云网、*ST东数等均曾录得涨停。
    “壳资源”再受关注
    A股这几天上演猜壳游戏并不是毫无道理。业内人士表示,作为中概股的标志性公司,360借壳江南嘉捷回归A股,或预示着中概股的回归之路将柳暗花明。
    360借壳方案发布后,平安、国海等券商认为“回归政策松动”,360与江南嘉捷的重组或成优质中概股回归新起点。11月3日证监会新闻发言人表示,证监会支持境外优秀中资企业参与境内上市公司的并购重组,支持符合国家重点行业产业发展方向、掌握核心技术、具有一定规模的境外上市中资企业参与A股公司并购重组。
    此外,发审委对IPO审核从严把关也可能导致“壳资源”再受市场关注。11月7日召开的发审会审核了6家公司的首发申请,最终只有1家顺利过会,5家被否,当日过会率仅为16.67%。
    谁会是下一个江南嘉捷
    A股中,还有哪些是优质的好壳呢?证券时报·数据宝根据上市公司市值、业绩、股权结构、资产负债率、上市日期等条件进行了筛选,具体条件如下:总市值50亿元以下;2015年、2016年年度每股收益低于0.1元;最新资产负债率低于30%;前十大股东持股比例合计小于50%,第一大股东持股比例在30%以下;上市日期超过两年的民营企业。此外,由于创业板不能借壳,也剔除了创业板公司。
    剔除了停牌股后,共有25只股入围。
    从最新总市值角度看,*ST宏盛最新总市值最低,为22.32亿元;*ST东海A、天首发展、*ST万里等5股最新总市值也不足30亿元。
    从最新资产负债率角度看,民生控股最低,为2.9%;江南高纤、佳隆股份等个股最新资产负债率也不足10%。
    不过,如果近期有重大资产重组或者定增事项的个股,未来一段时间被借壳的概率会更小一些。如表中国旅联合近期有重大资产重组事项,短期被卖壳的概率会相对更低。
    此外,尽管自然人控制的壳资源相对国资控制的壳资源更容易被借壳,但在国资改革大潮背景下,国资控制的壳资源股也不容忽视。同样按照上述条件筛选,有8只国资控制的壳资源股入围。

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新时代证券,立昂技术(300603)携手商汤科技 AI赋能安防场景


    事件
    立昂技术11月21日晚间公告,公司本着强强合作、共同做大疆内外人工智能市场,抢占竞争高地的目的,经与深圳市商汤科技有限公司友好协商,双方一致同意,共同以货币出资方式,在新疆乌鲁木齐经济开发区设立“新疆汤立科技有限公司。公司出资人民币735万元,占合资公司49%的股权;商汤科技出资人民币765万元,占合资公司51%的股权。首期出资500万元,由各方按比例同时、同步存入合资公司在银行开设的账户。
    携手商汤科技,使用AI技术加强公司产品和服务的竞争力
    合资公司定位为提供人工智能产品和集成解决方案的科技型公司,并形成市场销售规模,初期以拓展安防市场为重点,目标是成长为国内一流的智能安防产品服务提供商。公司以提供市场渠道、关系维护、商务方案、工程实施为主,商汤科技以提供标准化、定制化产品、技术解决方案、售前、售中、售后技术支持为主。双方共同打造出一支集研发、开发、销售、工程实施、技术支持、售后服务能力为一体的科技型公司。
    商汤科技是国内领先的AI图像识别厂商,赋能多个行业和客户
    商汤科技已与众多知名战略合作伙伴和大客户建立合作,赋能AI于多个行业,迅速落地包括人脸识别、图像识别、视频分析、无人驾驶、医疗影像识别等各类应用技术。公司目前已服务超过400家客户,包括中国移动、银联、中央网信办、华为、小米、OPPO、微博等知名企业及政府机构。此外,商汤科技以人工智能技术服务于各大安防监控公司、银行金融机构、手机厂商、机器人厂商、多家移动APP厂商以及政府公安等客户。
    安防与AI技术相辅相成,相关进展值得关注
    目前安防行业以视频监控为主,有大量的视频相关数据,可以为AI技术带来相关的训练资源,另外安防中事前预防、事中响应、事后追查的特性也吻合了人工智能的算法和技术,安防行业的特性与AI技术相辅相成。目前智能安防在公安、交通、楼宇、金融、工业、民用等多个领域都有应用场景,但目前还没有达到真正实用化的阶段,还存在诸多的问题需要不断完善和解决,比如环境适应性差、场景理解受限、人脸识别准确率等问题,未来几年在相关问题上的进展值得关注。
    投资建议
    考虑到新疆维稳、安全建设等需求旺盛,我们预计公司2017-2019年的利润分别为0.77、1.17和1.74亿元,EPS分别为0.75、1.14和1.70元,当前股价对应17-19年的PE分别为58.2、38.4和25.7倍。维持“推荐”评级。
    风险提示:业务进展不及预期,竞争加剧

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证券日报,近半市值补贴款助恢元气 金龙汽车(600686)"骗补门"后净利翻番




  受补贴退坡影响,亏损或盈利下降已然成为今年上半年新能源客车行业的写照。《证券日报》记者查阅数据显示,今年6月份,我国销售6米以上新能源客车4463辆,同比下降50.84%,环比5月净减7600辆,降幅为63.19%。
  然而,日前厦门金龙汽车集团股份有限公司(以下简称"金龙汽车")发布2018年半年度报称,公司上半年销售新能源客车5860辆,同比增549.67%,上半年净利7919万元,同比增长106.41%。
  事实上,金龙汽车之所以能够成为销售榜单中唯一实现大幅增长的客车企业,主要源于公司去年同期惨淡的市场表现。
  记者了解到,其子公司苏州金龙作为此前被处以最大罚单的骗补客车企业,2017年上半年仅销售3辆新能源客车,厦门金龙及厦门金旅受其影响,上半年销售分别仅为478辆和491辆。
  近半市值补贴款助"回血"
  资料显示,金龙汽车旗下苏州金龙2016年被重罚,不但被追回补贴资金,累计罚款7.79亿元,同时还被取消中央财政补助资格。受此影响,2016年金龙汽车营业收入和利润双双滑落,营业收入同比减少18.66%,归属于上市公司股东的净利润则从2015年的5.35亿元骤降至亏损7.19亿元,降幅高达234.26%。
  然而,2017年4月1日,金龙汽车竟意外的收到了数额不菲的新能源车补贴款。当日公司发公告称,公司控股的3家子公司近日各收到一笔新能源汽车推广补贴,合计近43.97亿元。事实上,彼时金龙汽车市值也不过89亿元,近44亿元的补贴款几乎占到了公司市值的一半。
  也正是凭借巨额补贴的强刺激,2017年尽管金龙汽车营业收入仍难扭颓势下滑18.75%至177.36亿元,但其归属于上市公司股东的净利润却大幅增长166.64%至盈利4.79亿元。
  然而,此次金龙汽车对这3笔补贴收到时间的披露却令投资者心生疑窦。记者注意到,有金龙汽车投资者在股吧就提出质疑称:2016年12月份金龙汽车就已经收到了2笔合计27.93亿的补贴款,为何没有及时披露,而是选择在3个多月后公司发出预亏公告时才披露?
  此外,同为2015年新能源汽车推广补贴,为何苏州金龙的16亿元补贴款又晚于27.93亿元补贴款近4个月?
  有汽车证券分析师表示,有些公司倾向于在熊市或存在明显利空时有意释放差的业绩用意做低利润。等到市场好转再集中释放出来,制造业绩大增的效果,进而抬高股价。
  补贴退坡引发产销双降
  事实上,尽管2017年实现了扭亏,但公司实际经营状况并不尽如人意。金龙汽车在年报中亦坦承,2017年营收远低于去年制定的年度收入增长5%的经营计划;三项期间费用率为13.16%,同比增长1.2个百分点,销售受阻的同时成本控制也未能达到预定目标。
  据公司产销快报显示,苏州金龙作为被处以最大罚单的骗补企业,2017年上半年仅销售3辆新能源客车,厦门金龙及厦门金旅受其影响,上半年销售478辆和491辆。差强人意的经营业绩也使得公司董事会进行了换血,自2018年以来,14名董监高中,包括董事长、总裁、副总裁等在内的5人相继离任。
  然而,正源于2017年同期的惨淡表现,金龙汽车2018年上半年销量和业绩同比增幅远高于行业。7月30日,金龙汽车披露年报显示,金龙汽车上半年销售新能源客车5860辆,同比增549.67%,上半年净利7919万元,同比增长106.41%。
  逐渐恢复元气的金龙汽车,上月21日发布公告称,控股子公司厦门金龙联合汽车、厦门金龙旅行车又分别收到厦门市财政局转支付的2016年和2017年新能源汽车推广应用补助第一批清算资金0.80亿元、1.98亿元。金龙联合汽车工业(苏州)也收到苏州市财政局转支付的2016年新能源汽车推广应用中央财政补助第三批清算资金0.27亿元以及2017年第一批清算资金11万元,上述推广补贴款项合计为3.05亿元。
  值得一提的是,对于最新的补贴款发放具体时间,金龙汽车在通告中仍不予提及。公司仅解释称:根据国家工业和信息化部审核情况的公示,公司控股的3家子公司应收账款中对应的2016年-2017年公司所售且截至2017年12月31日累计行驶里程达到2万公里的新能源汽车推广补贴款为12.12亿元。本次收到的3.05亿元推广补贴款项将直接冲减已销售新能源客车形成的应收账款,对公司现金流产生积极的影响。
  此外,记者注意到,受补贴退坡影响,亏损或盈利下降已然成为今年上半年新能源客车行业的写照。据中国客车统计信息网数据显示,今年6月份,我国销售6米以上新能源客车4463辆,同比下降50.84%,环比5月净减7600辆,降幅为63.19%。就具体企业来看,6月份榜单前十强中,除了南京金龙、厦门金旅、厦门金龙实现增长之外,其他企业均出现不同程度的下降。
  对此,有业内人士表示担忧。"企业方面,各家客车企业垫付补贴资金,不但导致大量利息,同时减少了企业现金流的周转;行业方面,由于新能源客车的主要推广领域为公共交通领域,而这个市场容量有限,且从2014年推广以来已渐近饱和。"这些都将导致产品价格下降和企业利润降低。

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证券日报,外部发展环境进一步优化 物流业三细分板块现投资机会


    作为支撑国民经济的基础性、战略性产业,一直以来物流业的发展均受到了国家的高度关注。
    今年,物流行业再次被写入政府工作报告,并提出了“扩大物流企业仓储用地税收优惠范围”、“推动网购、快递健康发展”的“2018年政府工作的建议”。对此,分析人士表示,物流已连续五年被写入政府工作报告,显示出国家对物流产业发展的高度重视,未来随着物流仓储用地税收优惠范围扩大等政策利好的落地,物流业外部发展环境将进一步优化,行业近年来规模、盈利的高增速态势有望持续。
    回到二级市场上,随着政策面利好预期的增强,近期物流板块的走势也较为强劲,特别是在昨日市场题材板块整体回调的背景下,物流板块表现仍可圈可点,整体实现逆市上涨。个股中,圆通速递在板块内涨幅居首,为3.83%,此外,韵达股份(2.39%)、普路通(2.27%)、上海雅仕(1.66%)、欧浦智网(1.22%)、澳洋顺昌(1.10%)、德邦股份(1.02%)等个股昨日涨幅也均在1%以上。资金面上,普路通、圆通速递等个股昨日均受到场内资金的青睐,净流入金额分别为:3038.65万元、1926.49万元。
    值得一提的是,行业整体的高增速也在上市公司的业绩中得到印证,仅从2017年年报业绩预告披露数据来看,《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,物流行业内25家披露2017年年报业绩预告的公司中有19家公司业绩预喜,占比近八成,苏宁易购、新宁物流、澳洋顺昌等3家公司均有望实现净利润同比翻番,象屿股份、中储股份、欧浦智网、广汇物流、德邦股份、恒基达鑫等公司业绩增幅也均有望在50%以上。
    与行业扎实的基本面及良好的业绩预期相对应的是,行业目前整体估值相对较低,统计发现,目前物流行业整体市盈率约29倍,低于多数申万二级行业,且处于相对历史低位。
    基于此,诸多研究机构也于近期表示对板块投资机会的看好,其中,中金公司表示,物流板块具备真成长、低估值等优势,目前部分优质的物流股买点已经出现。推荐关注物流三大子行业:1.第三方物流:我国的物流成本占GDP比重为14.6%,与美国的7.2%以及全球平均水平11.7%相比较高,我国第三方物流未来将是蓝海市场;2.跨境物流:与进出口贸易和跨境电商发展密切相关;3.快递:我国快递业务量规模全球最大,且2017年以来盈利能力改善、竞争格局优化,拥有较宽护城河的龙头企业将获得超额收益。
    个股方面,该机构表示,按照低估值、真成长的标准,筛选出优选以及关注组合,其中,优选组合包括申通快递、韵达股份、普路通(考虑到近期股价上涨明显,建议回调后再介入)、华贸物流、怡亚通、长久物流,关注组合包括瑞茂通、圆通速递、澳洋顺昌、新宁物流。

,【2018-11-29】【出处】全景网



双一科技(300690)首次回购股份28.24万股
  全景网11月29日讯 双一科技(300690)周四晚间公告,公司当日首次回购股份28.24万股,占总股本的0.25%,最高成交价18.56元/股,最低成交价17.78元/股,支付总金额513.53万元。

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