500万融资利率最低多少

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500万融资利率最低5.6%,比同行低2% , 加上佣金可以省更多

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

东吴证券,联化科技(002250)医药业务加速 农化业务见底



    公司是一家专业从事定制加工的农药&医药中间体企业:公司的业务包括农药、医药和功能化学品三大板块,认证周期长是农药、医药中间体定制加工的共同点。
    农药中间体业务基本见底:公司涉足的农药品种主要是跨国公司非专利药或专利保护期即将过期的品种。FMC 是其最大的定制生产客户,杜邦、巴斯夫、先正达也是公司未来有望迎头赶上的重要定制客户。近年来,公司的农化业务受到苏北沿海化工园区综合整治的冲击。但值得注意的是,随着全国性的环保综合整治推进,公司的技术优势、环保优势正逐步转化为订单优势,公司在跨国公司采购体系中的影响力不降反升。同时,公司也在采取措施,如产能互为备份,以应对环保整治带来的综合影响。
    医药中间体业务加速发展:公司的医药中间体产品涵盖抗真菌类药物、降血糖类药物、心血管类药物、抗肿瘤类药物、抗病毒类药物以及抗抑郁类药物中间体。经过数年的管线产品积累,公司已经有一系列产品处于商业化初期或即将放量的阶段。产品方面,公司也已经覆盖到对原研药物中有GMP 要求的高级中间体。收入方面,自2016 年起,公司医药事业部已连续两年实现营业收入增长50%以上。
    公司的业务存在反转迹象。国内的环保综合整治始于2015 年底,从报表数据可见,公司在跨国公司农药中间体采购体系中的影响力不降反升,医药中间体业务收入端也实现了稳定快速的发展。
    盈利预测与投资评级:我们预计2019~2021 年公司营业收入分别为42.87亿元、53.98 亿元、64.94 亿元,归母净利分别为4.37 亿元、6.40 亿元、8.29 亿元,EPS 分别为0.47 元、0.69 元、0.90 元,当前股价对应PE 分别为27X、19X、14X。考虑到目前公司农药业务处于底部,医药业务发展加速,首次覆盖,给予“增持”评级。
    风险提示:响水基地关停的风险,农药需求低迷的风险。

平安证券,有色行业周报:工信部 将对电解铝企业开展节能监察


    行情回顾:上周申七有色指数上涨0.67%,跑输沪深300指数(+2.30%)1.63个百分点,有色指数在28个一级行业中涨跌幅排名倒数第4;有色细分行业涨跌分化,其中稀土(+2.02%)、黄金(+1.70%)和钨(+1.54%)涨幅靠前。非金属新材料(-0.86%)和锂(-0.46%)下跌;公司来看,江丰电子(+20.47%)、阿石创(+16.59%)和深圳新星(+14.49%)涨幅居前,方大炭素(-8.20%)、东阳光科(-6.73%)和荣华实业(-4.57%)跌幅居前。
    价格速览:工业金属:上周多数工业金属价格下跌。具体来看,LME 铜价上涨0.59%,LME 铜库存下降4.24%。SHFE 铜价格下跌1.73%,同时库存大幅上升26.63%;LME 铝价下跌1.33%,LME 铝库存下降0.86%。
    SHFE 铝价下跌1.83%,SHFE 铝库存上升0.89%;LME 铅价下跌2.79%,LME 铅库存下降2.30%。SHFE 铅价下跌2.23%,库存大幅下降12.93%;LME 锌价下跌2.04%,LME 锌库存大幅上升53.73%。SHFE 锌价下跌5.27%,库存上升1.33%;LME 锡价下跌0.49%,LME 锡库存下降12.15%。
    SHFE 锡价下跌0.33%,SHFE 锡库存下跌2.39%;LME 镍价上涨2.48%,库存下降1.53%。SHFE 镍价下跌2.28%,SHFE 镍库存下降2.89%。 贵金属:上周COMEX 黄金上涨0.05%,COMEX 银上涨0.86%。 小金属:上周海绵锆(+6.25%)、钼(+3.19%)和钨精矿(+2.70%)价格上涨,镁锭价格下跌2.42%,其余品种价格均保持稳定。 稀土氧化物:上周氧化钕(+4.23%)、氧化镝(+3.39%)和氧化镨(+1.14%)价格上涨,其余品种价格保持稳定。
    行业动态:云南:有色金属工业企业开始申领排污许可证,逾期不办的将依法严处;工信部:将对电解铝、钢铁企业开展节能监察;人大代表丁士启:加大供给侧结构性改革力度,严控铜冶炼无序扩张;秘鲁提高矿业支出,计划到2021年提高30%铜矿产量;标准普尔:特朗普关税对美国钢铁和铝生产商是利好;马来西亚铝土矿开采禁令延长至6月30日;印尼安塔姆2017年的镍铁产销量创历史新高;蒂森休虏伯与黑斯廷斯签稀土矿供应协议;去年澳大利亚黄金产量创18年来新高。
    投资建议:我们认为在经济复苏以及供给侧改革继续推进背景下,有色行业机会大于风险,维持行业“强于大市”投资评级。子行业方面,关注有望边际改善的铜细分行业,相关公司有紫金矿业、云南铜业;关注需求快速增长,供给偏紧的钴子行业,相关公司华友钴业、洛阳钼业;另外可关注库存处于低位,新产能投放可能低于预期的锌投资机会,相关标的有中金岭南、驰宏锌锗。
    主要风险提示:1)需求低迷风险。如果未来全球及中国经济复苏乏力、固定投资和消费低迷,或者国际贸易争端增加,有色金属需求将受到较大的影响,并进一步影响有色行业景气度和相关公司的盈利水平。

500万融资利率最低多少

国金证券,社会服务业行业研究:中免将在上葡京开设澳门旗舰免税店 腾邦国际布局城市型亲子乐园


    免税板块--中免将在上葡京开设澳门旗舰免税店,同时设立上海中免市内免税店有限公司,上海区域的市内免税店有望落地:2018年7月24日,中国国旅发布了拟在澳门投资开设市内免税店的公告,上葡京的免税旗舰店开设将是中国首家开设的澳门市内免税店,占地约7500平方米。上海市内免税店公司设立或将作为公司真正运作市内免税店的起点,后续将持续受益于市内店的持续进展和政策放开。上海市内免税店存在政策突破空间,适用人群及提货方式等有望调整。目前市场对于市内免税店的预期较为充分,但落地时间和具体的实施细则较为模糊,根据对于市内免税店的测算,上海与北京的客流基础较大,若放开至国内出境前购物单个免税店成熟运营后将能够为公司业绩贡献约4-5个亿水平。
    出境游板块--9月国际航线增速10.5%,腾邦国际发布业绩预告,表现符合预期:根据民航局数据来看9月国内、国际航线总周转量分别完成4526.0万人次/+7.6%、502.8万人次/+10.5%,国际航线增速相比去年同期提升3.0个百分点,表现较为良好。腾邦国际发布三季报业绩预告,前三季度业绩增速为30%-60%,第三季度增速为25%-55%,收购喜游国旅增厚公司业绩,符合市场预期。同时公司以1.8亿元收购上海鼎昂投资中心(有限合伙)持有的巧趣文化60%股权,布局城市型主题乐园,目前在上海、唐山、无锡等布局乐园项目,后续将进一步在一二线城市扩张。基于腾邦国际以机票为人口的流量基础结合巧趣文化的乐园运营能力能够发挥各自优势实现多地复制。
    博彩板块--9月澳门博彩收入增速2.8%,远低于市场预期:2018年9月澳门幸运博彩实现收入219.52亿澳门元/+2.8%,1-9月累计收入2240.55亿澳门元/+15.9%。9月澳门博彩收入增速2.8%,远低于市场预期,同时相较于8月增速17%及去年同期16%均出现断崖下降。高端VIP业务与内地经济紧密相连,经济承压和人民币贬值大背景下高端VIP增速将趋缓,考验企业对于中场及VIP的经营能力。中场业务与澳门大众游客增速相关性强(内地游客占比68%),基建交通改善、酒店供给变化以及澳门消费群体和方式的变化有望带动中场维持稳定。整体来看由于国内消费者对经济的悲观情绪和楼市遇冷直接影响到澳门博彩市场的增长,博彩作为消费高层次领域,与内地经济的紧密关联强。
    推荐标的
    中国国旅、锦江股份、宋城演艺 风险提示
    极端天气及不安全因素的发生;宏观经济增速放缓;影响旅游行业的负面政策出台;业绩不及预期的情况出现。

证券时报网,午间看盘:今日盘中突破半年线个股


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日上午收盘,上证综指2817.76点,收于半年线之下,涨跌幅-0.47%,A股总成交额为1902.63亿元。到目前为止今日有34只A股价格突破了半年线,其中乖离率较大的个股有沃特股份、中能电气、通用股份等,乖离率分别为8.27%、8.18%、4.80%;海正药业、菲利华、中粮糖业等个股乖离率小,刚刚站上半年线。
    7月16日突破半年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)半年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    002886沃特股份10.0216.2521.9123.728.27
    300062中能电气10.0512.615.976.468.18
    601500通用股份4.933.728.739.154.80
    002243通产丽星10.081.826.817.104.26
    300123亚光科技3.680.8812.2812.683.30
    600562国睿科技4.000.8917.1417.693.24
    000738航发控制3.911.1814.6915.143.09
    601100恒立液压5.280.3021.8222.352.43
    000338潍柴动力2.941.258.548.752.42
    002830名雕股份2.916.5020.7921.201.99
    300565科信技术5.087.6215.8516.141.85
    300337银邦股份1.840.427.627.761.81
    300474景 嘉 微4.443.6250.5851.281.39
    600498烽火通信5.061.3926.8427.201.34
    002049紫光国微1.532.9846.4547.001.19
    002463沪电股份3.580.744.294.341.11
    600062华润双鹤2.080.2324.2424.501.09
    300570太 辰 光4.2310.7218.5418.731.02
    603977国泰集团3.173.189.349.430.96
    603663三祥新材5.102.9319.0019.180.94
    300627华测导航3.622.6523.8624.050.78
    300599雄塑科技0.691.5211.6411.710.62
    300725药石科技1.394.6071.1871.620.61
    000768中航飞机1.690.4616.1316.220.56
    002341新纶科技2.641.1312.7412.810.53
    600152维科技术10.053.676.106.130.46
    300563神宇股份1.071.1027.2427.350.42
    603826坤彩科技2.361.3011.2511.290.33
    300329海伦钢琴0.850.578.298.310.28
    600183生益科技4.290.7310.2010.220.20
    002871伟隆股份1.648.4821.0021.040.17
    600737中粮糖业0.270.127.447.450.16
    300395菲 利 华3.930.7014.5214.540.11
    600267海正药业0.340.2914.9314.930.00

兴业证券500万融资利率最低多少

中证网,川投能源(600674)拟发行40亿元可转债 加码水电清洁能源产业



    中证网讯(记者郭新志)川投能源(600674)11月6日晚间发布可转债募集说明书,公司拟发行40亿元可转债,期限为6年,初始转股价格为9.92元/股,债券信用评级为AAA,募集资金将全部向雅砻江水电增资,具体用于杨房沟水电站项目建设。
    川投能源是以清洁能源为核心主业和战略方向的大型能源企业,直接投资控、参股7家水电企业、1家新能源企业,1家售电企业,能源产业占公司资产、利润的95%以上。截至2019年6月30日,公司参控股总装机容量3899.71万千瓦,权益装机容量933万千瓦,是川渝电网中最大的清洁能源供应商之一。
    川投能源主要依托具有独特资源优势的雅砻江、大渡河,以及田湾河流域进行开发建设运营。公司持股48%的雅砻江公司独家享有全国第三大水电基地开发权,业绩贡献突出,目前雅砻江下游已投产的1400多万千瓦装机规模具有规模大、高利用小时、低度电成本等优势,整个雅砻江下游各级电站实现年调节,具有不可比拟和替代的竞争优势。公司持股10%的国电大渡河公司拥有大渡河干流、支流及西藏帕隆藏布流域水电资源约3000万千瓦,目前投产装机规模已超过1100万千瓦。
    募集说明书显示,雅砻江杨房沟水电站规划安装4台37.5万千瓦混流式水轮发电机组,总装机容量150万千瓦,单独运行时年均发电量59.623亿千瓦时。公司表示,项目建设完成后,雅砻江水电的业务规模将进一步扩大,盈利能力将得到显著增强,公司将分享雅砻江水电经营业绩增长所带来的收益,带动公司清洁能源发展战略的实施。
    今年以来,川投能源在持续投资推进雅砻江、大渡河“两大水电基地”建设的同时,成功收购攀枝花华润水电开发有限公司60%股权,控股开发银江水电站,实现了公司自主控股开发建设大型水电站的新突破。
    川投能源作为控股股东川投集团重要的资本运作平台,目前,川投集团已明确川投能源作为川投集团下属清洁能源平台将优先注入清洁能源发电企业,以及对清洁能源资产的优先投资权。
    目前,四川省明确提出将加快把四川建成全国优质清洁能源基地和国家清洁能源示范省,科学有序开发水电,加快推进金沙江、雅砻江、大渡河“三江”水电基地建设,这为“十三五”期间公司清洁能源主业发展提供了广阔的发展空间和机会。

兴业证券500万融资利率最低多少

全景网,孚日股份(002083)股东拟减持2.2%股权




    全景网12月3日讯孚日股份(002083)周一晚间公告,持有公司5.51%股权的股东孙日贵,计划15个交易日后的3个月内,减持公司2000万股,占公司总股本比例的2.2%。

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东兴证券,贝斯特(300580)2018年半年报点评:涡轮增压器核心零部件供应商逐渐发力


    观点:
    涡轮增压器核心零部件业务蓬勃发展
    公司是涡轮增压器核心零部件--叶轮和中间壳的制造商,2018年上半年相关营收2.5亿,同比增长27%,已经连续三年高速增长
    涡轮增压器是乘用车实现节能减排的核心零部件,目前在国内的渗透率尚不足40%,我们评估其市场容量在未来五年的CAGR将在12%左右。贝斯特作为核心零部件国内制造龙头,将有机会获取更大份额
    公司客户构成优质,下游业务市场稳定
    汽车零部件业务主要客户为霍尼韦尔、康明斯、博世马勒以及IHI等一级零部件跨国龙头
    工装夹具业务主要客户为秦安机电、上海皮尔博格有色等公司,涉足多种轻量化零部件
    公司为全球项目配套,可以有效避免卷入国内市场的恶性竞争和国内汽车市场的大幅波动
    公司所制造的中高端机加工工装夹具,近年向中国转移的趋势明显
    毛利率与净利率基本保持稳定
    2018年上半年毛利率与净利率相比2017年仅有不到1%微跌
    总体毛利率在原材料价格上涨、国内汽车零部件行业竞争加剧以及公司其他零部件业务有所收缩的情况下仍能维持在较高水平,说明公司主营的涡轮增压器零部件、夹具业务议价能力持续保持强势
    机加工夹具业务的原材料成本仅占营收的三成左右,受大宗商品影响不大
    结论:
    公司涡轮增压器核心零部件以及机加工工装夹具业务均在快速增长中。主要直接客户均为一级零部件国际龙头,公司在主要客户的份额稳定。公司未来将显着受惠于涡轮增压车型的进一步渗透,以及复杂机械加工工装夹具向国内的转移。同时公司近年参加了高压油泵等精度要求更高的零部件的开发,未来有望受惠于节能减排措施的进一步实施。
    预计2018-2020公司营收增长18%/16.3%/15.7%,净利润增长16.4%/23.8%/18.7%,EPS为0.81/1.01/1.2元,对应PE为18.5/14.9/12.6。我们非常看好公司利润的长期成长,给予目标价19.96元,目前股价有33%的上升空间,给予"强烈推荐"评级。
    风险提示:
    整车销量不及预期;行业竞争恶化。

上海证券报,伯特利(603596):技术角逐不"制动" 冲刺百强小目标



    “00后”伯特利,与外资大厂同台竞技,年轻且更具雄心。
    “汽车防抱死系统(ABS)的第一款产品投产是在上世纪70年代,80年代后期整车稳定控制系统(ESC)投产,我们公司2004年才起步,和外资企业的时间差距是非常大的。”回顾过往发展,芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司董事长兼总经理袁永彬坦言。
    15年间,从只能生产相对简单的机械盘式制动产品,到掌握电控制动核心技术,伯特利不断夯实技术基础;从电控制动到发力下一代的线控制动技术,伯特利力图在外资大厂盘踞的市场实现自主品牌的技术突围。
    如今的伯特利,凭借技术优势获得了吉利、奇瑞、北汽、上汽、广汽、东风柳汽、通用汽车、上汽通用、沃尔沃、江铃福特、东风日产等优质客户的青睐,也凭借实力实现了从新三板到沪市主板的跳跃。一路走来,专注汽车制动,伯特利在行业竞争的赛道上全力加速。
    电子化+轻量化赋能新能源汽车
    回顾发展路径,伯特利从传统的盘式制动器总成开始做起,到瞄准制动产品细分领域的电子驻车制动系统产品,终于2012年在国内首家实现机电液一体式电子驻车制动系统(EPB)量产。在袁永彬看来,随着汽车行业的新能源化和智能化发展,提升制动系统的电子产品的含量“将会是未来技术竞争的焦点”。
    经过7年的发展,伯特利EPB业务已处于自主品牌龙头地位。据招商证券汽车研究报告,到2018年,公司年均配套73万套,配套吉利、奇瑞、广汽、长安、北汽等一线自主燃油车和新能源车,同时进入江铃福特、东风日产配套体系。
    近年来,补贴退坡、“双积分”等政策的出台,以及越来越严厉的国家燃耗与排放标准,倒逼新能源汽车企业提性能、降成本。基于此,贴合新能源汽车升级的趋势,伯特利在已有的SmartEPB基础上推出了双控电子驻车系统(双控EPB)。
    袁永彬介绍,新能源汽车要保持驻车系统的可靠性,会在变速箱中加装电控装置——P挡锁止机构,以便EPB失效时仍能让车辆“定住”。伯特利的构思是,将电控做成双份的。一方面,能够省去客户锁止机构的采购成本,且增加的电控器成本远少于锁止机构的成本,从而实现降成本的效果;另一方面,双控EPB中系统同时失效的概率很小,近乎于零,更能够保障驻车安全。“目前双控驻车系统处于起步阶段,已经有10个左右的项目在做。江铃汽车、江淮、奇瑞等项目都已经实现量产。”
    “轻量化也是大趋势。”袁永彬说,“降低车重,不仅能够改善燃油的经济性、提高纯电动车的续航里程,还能够减小汽车颠簸幅度,提升整车的操控性能。”
    为了让新能源汽车“轻装上阵”,铸铁零部件让位于铸铝零部件。目前公司正在进行为新能源汽车减重的任务。2018年年报显示,轻量化制动零部件实现营业收入5.79亿元。该项业务已经与通用、福特以及沃尔沃等国际汽车品牌和国内一线车企建立合作关系。
    换个赛道加速起跑
    经过多年的奋力追赶,伯特利已经在卡钳及盘式制动器等机械制动产品和电子驻车制动系统方面形成完整的产品系列。在EPB产品领域,伯特利是现阶段极少数具备规模量产能力的自主品牌厂商之一。
    除了驻车制动EPB方面,行车制动ABS/ESC方面的核心技术,伯特利都已经补足功课,技术功底不可谓不扎实。不过,环视当前国内外EPB市场,天合、大陆、范博等外资巨头的地位依旧难以撼动。因此,伯特利作为该领域自主品牌的龙头,要想有一席之地,依然不是那么简单。
    技术的竞争,不进则退,伯特利虽不算“穷”,但亦急需思变。今年7月11日,伯特利于江苏南京举行新品发布会,线控制动产品WCBS正式亮相。
    “线控制动,从行业形式上来看,我认为会变成刚需。”袁永彬认为,一开始新能源汽车沿用传统燃油车的设计,用真空助力器来做助力,为了获得真空源,需要加装电子真空泵。而线控制动的解决方案无需真空源,直接取代真空助力器连同电子真空泵。其次,燃油车排放标准的不断收紧,需要提升燃油效率,从而降低汽油机产生的真空度,而这可能导致达不到正常助力的要求。因此,传统的以汽油发动机做助力的车也会转向线控制动。最后,自动紧急制动(AEB)保护行人方面法规的要求渐严,对反应速度提出了更高的要求,而这种要求的反应速度是传统ESC所达不到的。
    线控制动(WCBS)可谓一石三鸟,多方位解决现在汽车制造的痛点。“我们开发新一代线控制动,投产时间跟大型的跨国公司也就两三年的差距,所以基本上可以说换个赛道重新开始。我预计线控制动产品会带来比较好的收入。”袁永彬充满信心和期待。
    借资本市场助力“百强小目标”
    “刚开始,上市是怎么一回事都还搞不明白呢。”回忆上市经历,袁永彬笑道。当同类型的公司都在谋求中小板或者创业板上市的时候,2018年4月27日,“懵懵懂懂”的伯特利叩开了上交所主板的大门。
    “在上市前和上市后,要和交易所不断沟通以及进行业务上的往来。”袁永彬说,“交易所派了相关的领导到我们企业来调研,从上市的要求各个方面都给予了很多的辅导。”
    在袁永彬看来,由于沪市主板准入门槛严格,上市首先就是对公司业绩的肯定,从而在行业内提高了知名度和认可度。上市之后,公司可借助资本市场的力量提升“加速度”。
    今年8月12日,公司召开董事会,审议通过了回购股份的议案,公司将以自有或符合法律规定的自筹资金回购公司发行的A股普通股票,用于股权激励。9月30日,股份回购实施完毕。公告披露,实际回购2999985股,占公司总股本的0.73%。回购均价每股15.15元,使用资金总额4543.80万元。
    “财散人聚,公司要想获得长远的发展,不断开拓新品,必须要留住人才。”袁永彬说,“股权激励是一种灵活吸引人才的机制。一方面,用现金高薪聘请,从资金的角度很难可持续,也会造成管理上的问题;另一方面,股权激励的方式让公司的发展成果被更多人共享,会凝聚越来越多的人。”
    袁永彬表示,除股权激励,第二步公司将“两条腿走路”。在立足于公司主业的前提下,待时机成熟时,公司还将适当活用资本杠杆,做一些并购。他强调,这样的并购不会盲目追求报表数字,还是会在汽车行业内,与主业相关。
    对于公司的未来发展,袁永彬心中有一个“百强小目标”,希望在10年或者15年内,伯特利能进入全球汽车零部件百强。
    对标全球第100位汽车零部件供应商,袁永彬说:“第100位大概是10.7亿美元的销售额,转换成人民币大概70多亿元,伯特利目前一年销售额约30亿元。”他心里很清楚,自身在发展的过程中,别人也在发展,要跻身百强还有很艰巨的路要走。
    1979年,袁永彬成为恢复高考后的第三批大学生。4年之后,留学日本,然后再去美国攻读博士学位。2004年回国创办伯特利。2018年带领伯特利登陆沪市主板。“如果在我退休之前,伯特利能进入汽车零部件百强,我就很满意了。”袁永彬笑着说。

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