基金交易佣金

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基金交易佣金一般可以万0.6,不过要单独和客户经理说,叫他帮你申请调

佣金万1,融资利率5.6%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1 佣金包含规费
融资利率 5.6% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

只要开着现金理财,赚的收益基本上能覆盖净佣金

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可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

,【2019-02-14】【出处】中国证券网



中旗股份(300575):九鼎投资方拟减持不超7.9%股份
  上证报讯(记者 骆民)中旗股份公告,公司股东昆吾九鼎、Jiuding Mercury Limited、苏州周原九鼎为一致行动人,合称"九鼎投资方",合计持有公司股份5,792,499股,占公司总股本比例7.90%。九鼎投资方拟六个月内,以集中竞价、大宗交易、协议转让方式减持公司股份不超过5,792,499股(占公司总股本比例7.90%)。

新浪财经,盘中直击:两市涨跌不一沪指跌0.08% 钢铁板块高开领涨


  新浪财经讯 9月27日消息,截止今日开盘,沪指报3340.82,跌0.08%,创指报1840.17,涨0.04%。
  从盘面上看,钢铁、国防军工居板块涨幅榜前列,钛白粉、高送转、保险居板块跌幅榜前列。
  消息面:
  1、张高丽26日调研雄安新区时表示,雄安新区规划编制取得重要阶段性成果,抓紧研究先行启动一批重点项目;
  2、中船集团两上市公司(中国船舶、中船防务)同时停牌,引发南北船合并想象;
  3、国务院印发国家技术转移体系建设方案,搭建军民技术供需对接平台;
  4、发改委称着力完善宏观调控,保持经济运行在合理区间;
  5、中国计划到2020年基本完成建立国家公园体制的试点工作;
  6、河北:下半年雄安将谋划启动一批重大基础设施项目;
  7、郑州:使用高炉生产的钢铁企业在采暖季钢铁产能限产50%;
  8、邯郸钢厂高炉限产50%,10月1日起开始实施;
  9、石墨电极小规格价格有所下降;
  10、次新股华通热力、英派斯停牌自查;
  11、安阳钢铁:预计前三季度净利9亿元-10亿元;
  12、盐湖股份称碳酸锂扩产实施时间不确定,对今年业绩无影响;
  13、中国8月规模以上工业企业利润今公布;
  14、耶伦暗示年底将加息,道指6月来首次四连跌,美科技股反弹,黄金原油跌。
  市场观点:
  北京股商认为,短期来看,节日效应还将影响本周剩下的3个交易日,市场交投冷清恐怕难有改观,此外,今日盘中沪深国债逆回购收益已出现超7%,节日资金偏紧也将对市场形成干扰。不过对市场无需过度悲观,更无需跟风卖股持币过节,哪怕是想持币过节也要等到明后两日盘中出现高抛机会。
  中富金石认为,就后市而言,无论日线还是周线,大盘都在3330点附近留下了一个向上的跳空缺口,这对于市场情绪来说比较重要。一方面,临近国庆大假,资金活性度大幅降低,另一方面,国家队护盘迹象明显,因此建议投资者对该缺口继续保持关注,整体应轻仓为宜。
  广州万隆认为,在空头占据主导地位的盘面中,逆势走强的热点更像是多头临时搬出的救兵,持续性令市场存疑,也就难以扛起真正主线的大旗,所以对于短线热点的频繁切换投资者切勿过分激进介入。此外,场内资金新一轮避高就低集中调仓引发个股结构性分化加剧的风险也不得不防。

基金交易佣金

,【2020-01-03】【出处】国信证券



国信证券:新天科技(300259)买入评级
  事项:
  公司近期发布2019年度业绩预告,全年预计实现营业收入11.12-12.83亿元,同比增长30%-50%;实现归属于上市公司股东的净利润为2.39-2.83亿元,同比增长60%-90%。
  评论:
  Q4营收和业绩创历史新高,全年持续高速增长态势
  公司营收规模快速扩张的原因包括(1)NB-IoT智能水表和NB-IoT智能燃气表的规模化商用,逐渐对存量的IC卡智能表计传统的机械表形成替代;(2)水务公司进一步加强对水资源的管控和智慧水务的应用,使得对工商业智能水表及电磁流量计业务的需求快速增长,公司工商业智能表市场占有份额进一步提升;(3)受益于国家对农村饮用水和农田灌溉用水的管控力度持续加工,公司的智慧农业节水业务实现翻倍增长。我们认为,公司归母净利润增速高于营收增速主要因为公司营收结构的优化和规模效应和自动化水平提高下经营效率的提升。
  根据公司公告预告的净利润中值推算,Q4单季度公司预计实现营业收入4.52亿元,同比增长45.33%;实现归母净利润0.94亿元,同比增长129.22%,创下公司历史单季度的营收及归母净利润新高。
  公司业务积极扩张,营收和业绩增速优于行业竞争对手
  随着行业集中度提高和公司在NB-IoT智能表和工商业智能表业务上的积极扩张,公司前三季度的营收及业绩增速均优于行业可比上市公司。智能表行业下游以水务公司、供热公司、燃气公司、电力公司、水利局、农业局等公共企事业单位为主,营收和利润呈现明显的季节性,一般Q1为全年淡季,而后逐季攀升,Q4为全年旺季。
  核心观点:
  我们看好物联网行业大前景,以及物联网技术对于水务场景的改造带来的细分领域机会,公司借助于终端的技术积累和在软件层面的突破,形成了较好的解决方案和商业模式,有望加大产品覆盖面和服务能力,享受到行业发展红利。公司Q4业绩表现亮眼,略超预期,我们上调盈利预测,原来预计公司2019~2021的净利润为2.1/2.7/3.4亿元,上调后分别为2.6/3.4/4.2亿元,对应PE分别为20/15/12倍,我们认为目前估值合理偏低估,维持"买入"评级。
  风险提示
  物联网产业落地不达预期风险;产业竞争加剧风险;公司客户拓展不达预期风险。

国盛证券,计算机行业周报:基金牌照获批 东方财富能否成为中国版嘉信理财


    回溯2014-2018年计算机行业涨幅结构,2018年行业呈现了明显的趋向于真实成长(考虑成长确定性,利润与估值水平)的分化。2018年5月,我们提出计算机行业历史上大的影响因素包括产业代际、流动性及风险偏好、政策环境、企业业绩。近期行业回调较大,从四个角度分析,我们认为行业中期状态类似2018年,继续围绕真实成长的方向发展。本周东财基金牌照获批,我们将参照嘉信理财和天弘基金的发展历程,讨论公司财富管理业务发展路径与节奏!
    由IT切入金融,成长型互联网券商价值持续体现。东方财富从2005年起由东方财富网、天天基金网以及PC端和手机端财经资讯软件产品起家,2012年获得基金代销牌照、2015年获得券商牌照以及2018年10月获得基金牌照,由IT成功切入金融领域的典型代表。股票、两融市占率快速提升验证互联网券商价值。2018H1财报显示,公司实现营业收入16.35亿元,同比增长49.44%,其中证券业务收入占比达到56.45%,并且实现归母净利润5.59亿元,同比增长114.77%,验证公司成长性。
    海量金融属性流量是公司核心价值。公司深耕互联网财经资讯场景,积累PC端约1000万DAU和移动端约4000万MAU流量。免费+收费模式实现流量变现,即通过PC端和移动端行情软件、东方财富网、股吧等提供互联网财经资讯实现流量积累,而通过广告服务、金融数据服务、金融电子商务、证券服务等收费服务达到流量变现。
    嘉信和余额宝模式验证发展财富管理业务可行性。可行性一:存量用户流量向资管业务转化,参照嘉信模式和余额宝模式,采取低费率、低门槛吸引C端长尾客户流量。可行性二:嘉信ETF产品成功验证了对中等风险偏好客户的价值,而余额宝也成功吸引了低风险偏好客群。考虑公司互联网基因,产品预计主要以被动指数型基金、货币型基金等为主。流量和低费率等优势决定东财基金盈利乐观,保守预计可实现数亿金融业务边际收入。考虑目前市场风险偏好降低,投资者追求更稳健收益,货币基金和ETF基金等中低风险投资品种快速发展,相关管理费收入有望超预期。
    中期主线投资机会。1)科技及互联网领军:中科曙光、浪潮信息、深信服、东方财富、中新赛克、启明星辰、二三四五、南洋股份、易华录、华宇软件、科大讯飞、同花顺、海康威视、大华股份。2)新零售及云领军:新北洋、金固股份、依米康、石基信息、广联达、万达信息、久远银海、卫宁健康、恒生电子。3)普惠金融:航天信息、上海钢联、新国都。4)信息安全领军:深信服、卫士通、启明星辰。
    风险提示:税控降价影响相关公司业绩;金融去杠杆力度影响金融创新;财政原因影响AI政务落地;新零售竞争格局恶化。

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证券时报网,蓝色光标(300058):预计1月数字媒体广告投放收入同比大增




    证券时报e公司讯,蓝色光标(300058)4日在互动平台表示,面对疫情,国民减少外出,加上假期延长,使得大家线上娱乐时长大幅增加,这也促进了游戏、短视频、出海、OTT等广告的线上投放,公司的营业收入90%以上来自于数字媒体,预计今年1月广告投放相关收入比去年同期有大幅增长。

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证券时报网,盘中直击:今日6只个股跨越牛熊分界线


    证券时报股市大数据新媒体“数据宝”统计,截至今日下午14:02分,上证综指2719.45点,收于年线之下,涨跌幅0.108%,A股总成交额为1620.32亿元。到目前为止今日有6只A股价格突破了年线,其中乖离率较大的个股有塔牌集团、仙坛股份、开滦股份等,乖离率分别为3.93%、2.97%、1.65%;中国神华、上海石化、宝莫股份等个股乖离率小,刚刚站上年线。
    10月9日突破年线个股乖离率排名
    证券代码证券简称今日涨跌幅(%)今日换手率(%)年线(元)最新价(元)乖离率(%)
    002233塔牌集团5.081.5611.3411.793.93
    002746仙坛股份3.943.2913.8414.252.97
    600997开滦股份2.410.865.855.951.65
    002476宝莫股份10.069.765.445.470.58
    600688上海石化1.050.115.745.770.51
    601088中国神华2.910.1220.4220.520.49

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光大证券,柳钢股份(601003)2018年三季报点评:三季度扣非净利润和自由现金流齐创历史新高




    业绩持续增长,扣非净利润创历史新高。2018 年前三季度,公司实现营收344 亿元,同比增15%,实现归母净利32.5 亿元,同比增159%,共计生产钢材552 万吨。Q3 单季度实现营收118.7 亿元,同比增9.7%,环比增长5.7%,实现归母净利润12.14 亿元,同比增长41.16%,环比增长22.01%,扣非净利润11.98 亿元,创历史新高,生产钢材180 万吨,同比和环比均有小幅减产,业绩增长主要受益于钢材价格的稳步上涨。
    毛利提升费用下降,销售状况较好经营稳健。2018 年Q3,公司毛利率15.76%,环比提升2 个百分点,期间费用率2.62%,环比下降0.5 个百分点。三季度销售状况较好,资金回笼增加,自由现金流净额47.43 亿元,环比由负转正,增加57 亿元,创历史新高。截至2018 年Q3 末,公司货币资金49 亿元,环比增加31 亿元,短期借款51 亿元,环比减少19 亿元,资产负债率63%,环比下降4.44 个百分点。
    取暖季限产实际影响值得期待,预计对钢价提供支撑。钢铁重镇唐山的空气质量自今年3 月以来已连续7 个月排名全国倒数第一,地方政府的压力较大,限产执行力度不敢放松,另外汾渭平原、长三角等地区也有可能局部限产,再考虑到目前废钢价格高企,高炉添加废钢的性价比已低于2017 年取暖季期间,预计届时钢铁行业供给面将重归紧张,有望对钢铁基本面提供一定支撑,地处广西的柳钢相对受限产影响较小,将充分受益。
    投资建议:维持“增持”评级。基于公司2018 年前三季度持续增长的业绩,以及对秋冬季限产实际影响效果的判断,我们预计钢价仍将保持稳定,相应上调公司2018-2020 年的盈利预测,归母净利润分别为44.75、42.85、40.01 亿元(前值为34.64、34.14、33.56 亿元),对应EPS 为1.75、1.67、1.56 元/股(前值为1.35、1.33、1.31 元/股),目前股价对应2018 年PE 仅为4.6 倍,维持“增持”评级。
    风险提示:1)钢价下行风险;2)公司经营不善风险;3)政策风险。

华金证券,9月汽车产销量分析:旺季不旺 车市表现低迷


    9月汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆,同比分别下降11.7%和11.6%。旺季不旺,车市表现低迷,不排除新一轮汽车消费刺激政策出台的可能性。中汽协公布9月产销数据,当月汽车产销分别完成235.6万辆和239.4万辆,环比分别增长17.8%和13.8%,同比分别下降11.7%和11.6%。1-9月汽车产销均完成2049.1万辆,同比分别增长0.9%和1.5%,比前8个月增速分别回落1.9和2.0个百分点。产销量增速持续回落,总体表现开始低于年初预期。在汽车传统消费旺季的“金九”,车市表现依然低迷,主要或是受居民财富缩水(受股市、楼市下跌影响)、中美贸易纷争加剧(消费者持币观望心态较浓)、油价连续上涨(汽车使用成本上升)等负面因素的影响。由于汽车产业的复苏对国内经济增长起着举足轻重的作用,我们预计相关部门或出台新一轮汽车消费刺激政策来提振汽车销量。考虑到购置税优惠政策刚于2018年1月1日退出,且车辆购置税已由条例升级为法律(修改难度加大),因此短期内购置税优惠再次开启的可能性较小。参考以往经验,我们认为以下两项政策出台的概率相对较大:(1)汽车下乡。汽车下乡政策于2009年首次实施,当年效果显著。结合此前发布的乡村振兴战略,汽车下乡政策的重启将助力我国乡村汽车市场进入黄金发展期。(2)国六标准提前实施。根据国家环保部的计划,国六的排放标准将在2020年7月1日起全面强制执行。北京、天津、河北、山东、山西、河南、广州、深圳、海南等省市已先后确定于2019年提前实施国六,未来或有更多省市效仿。国六的提前实施将有助于加速淘汰国三以及国三以下排放标准的车辆,达到刺激新车消费的效果。
    9月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,同比分别增长64.4%和54.8%,继续维持高增长。9月新能源汽车产销分别完成12.7万辆和12.1万辆,同比分别增长64.4%和54.8%。1-9月新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆,同比分别增长73%和81.1%。新能源汽车的供给端和需求端正逐步打开,未来高增长态势有望延续,2018年全年产销量有望超过中汽协年初预计的100万辆的目标值。从供给端看,(1)双积分将从2019年1月1日起正式开始考核,乘用车企业将推出更多的新能源车型来满足考核要求;(2)特斯拉正式落地上海临港,新能源汽车领域股比放开后,外资大举入华有望带来更多新能源车型以供消费者选择。从需求端看,(1)消费者对新能源汽车的认可度正逐步提升,购车意愿在持续加强。(2)新能源汽车购置税、车船税减免等政策有利于降低消费者购买和使用新能源汽车的成本,有望促使消费者更多地购买新能源汽车;(3)政府正在大力推广使用新能源汽车,未来将采购更多的新能源汽车。如交通部发布了《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见(征求意见稿)》,计划将重点区域港口、机场、铁路货场等作业车辆替换为新能源或清洁能源汽车;2020年底,重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
    9月乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆,同比分别下降11.9%和12%,自主品牌继续承压。9月乘用车产销分别完成202.5万辆和206万辆,环比分别增长18.7%和15.1%,同比分别下降11.9%和12%,已连续三个月出现产销同比下降的情况。1-9月乘用车产销分别完成1735.1万辆和1726万辆,同比分别增长0.1%和0.6%。9月自主品牌乘用车共销售80.6万辆,同比下降16.5%,占乘用车销售总量的39.1%,比去年同期下降2.1个百分点;1-9月,自主品牌乘用车共销售724.2万辆,同比下降1.5%,占乘用车销售总量的42%,比去年同期下降0.9个百分点。自主品牌销量面临较大压力,未来分化将成为主旋律,规模较小的自主品牌企业或被淘汰出局,市场份额将加速向上汽、吉利等自主品牌龙头企业集中。
    9月商用车产销分别完成33.1万辆和33.4万辆,同比分别下降10.8%和8.4%。产销同比下滑明显,重卡景气度继续回落。9月商用车产销分别完成33.1万辆和33.4万辆,同比分别下降10.8%和8.4%,增速比去年同期分别下降35.8和32.3个百分点。1-9月,商用车产销分别完成314.1万辆和323.1万辆,同比分别增长5.2%和6.3%。据第一商用车网报道,9月我国重卡销量7.6万辆,同比下降25%;1-9月重卡累计销量89.42万辆,同比增幅回落至2%。9月也成为今年以来连续第三个月同比下滑的月份。在此之前,在传统淡季的7月和8月,重卡市场已经连续下滑两个月,而且降幅均超过15%。重卡销量的快速下滑主要是由于治超政策红利消退,环保严查、“公转铁”等负面因素影响:(1)治超新政使得过去两年重卡销量持续高增长,但也透支了未来的部分销量;(2)政府对环保治理趋严,很多工厂和工地关停影响了工程类重卡的需求;(3)京津冀的“公转铁”延伸到山东和长三角,矿石、钢铁、煤炭等大宗货物逐步改为铁路运输。同时,由于去年同期销量基数较高,我们预计Q4重卡销量增速持续为负将是大概率事件。
    投资推荐:(1)9月车市较为低迷,不排除新一轮汽车消费刺激政策出台的可能性。重点推荐市场份额持续提升、未来有望受益于汽车消费刺激政策实施的龙头公司上汽集团,建议重点关注在三四线城市网点布局较多、有望受益于农村居民消费升级的吉利汽车(H)及业绩反转型公司长城汽车(A+H)。(2)新能源汽车产业链中长期高增长具备较高确定性,我们坚定看好产业链中长期的投资机会。重点推荐宇通客车、旭升股份、方正电机、均胜电子、科达利、科泰电源,建议重点关注宁德时代、华友钴业、寒锐钴业等。(3)智能化已成为汽车的重要卖点之一,智能汽车的渗透率拐点正加速到来,我们重点推荐智能汽车产业链标的华域汽车、保隆科技、拓普集团、星宇股份,建议重点关注索菱股份、华阳集团、金固股份、万安科技等。
    风险提示:经济下行导致汽车销量增长不及预期。

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