开户条件+1、20个交易日日均达到50万;2、做过融资融券 在其它公司开的融资融券账户也可以期权可以在多家证券公司开户50etf期权开户条件要求很简单 一是资产 二是经验

佣金万1.2,按成交额算,融资利率5.8%

费率表,明码标价,拒绝忽悠
项目 费率 说明
股票佣金 万分之1.2 佣金包含规费
基金佣金 万0.5 交易成本低没印花税
可转债佣金 万0.5 T+0品种没印花税
融资利率 5.8% 省钱就是赚,量大更优惠
期权 1.8一张 包含1.6的成本

由于成本近万1,如果交易量大还可以再申请

咨询五分钟,省钱三五万

QQ:135-5384-956
点击长按复制微信号或扫描二维码添加好友咨询


扫一扫加微信咨询

可怕的高佣金

     2011近100万资金,加上开了融资融券合计150万到200万资产做交易,每天来回交易额平均在200万, 佣金千1,每天贡献佣金2000元,一年250个交易日, 一年产生佣金50万,做了五年打了至少250万佣金,这里还没算8.35%的高融资利率,几百万的佣金相对一百万本金来说太可怕人了
     后来股灾加上行情不好,多次请求原券商调低佣金而不得,同时券商也根本没有服务,更没有提示融资高风险情况,回头细想,券商收如此高的佣金根本不值这个钱。
     所以才寻找到现在这家更大,佣金超低的券商渠道分享给大家,帮大家省钱,毕竟赚钱不易,省出来的是自己的。


期权开户条件 50etf期权开户条件

研究报告信息推荐,收集于网络,信息仅供参考,投资有风险,炒股要谨慎

国联证券,休闲服务行业周报第28期:业绩预告披露结束 看好业绩持续高增长的白马股


    投资机会推荐:核心观点:截止上周1月31日,上市公司的业绩预告披露结束,截止上周五已经披露业绩预告或者业绩快报的上市公司共有22家,其中仅有4家上市公司是亏损的,11家上市公司预增或略增,3家公司续盈,4家扭亏为盈。其中龙头白马股中国国旅、宋城演艺业绩持续维持高速增长。
    建议长期关注中国国旅(601888.SH)以及主题公园领域龙头宋城演艺(300144.SZ);此外我们维持上周的推荐逻辑,持续看好酒店行业的复苏趋势,加之消费升级等因素带来的中高端酒店市场的崛起,持续推荐锦江股份(600754.SH)。
    上周行业重要新闻回顾:凯撒旅游引入知识付费,在定制游市场“攻城略地”;国家旅游局发布2017第三季度全国旅行社统计公报;西藏自治区对外宣布2月1日至4月30日所有A级景区免费开放;携程旅游发布“2018年春节人民币汇率与出境游指数”,携程预测,今年春节假期,我国出境旅游规模预计将达到650万人次,创历史新高;途家发布新年首秀交易成绩单,年交易增长5倍。
    上周公司重要新闻、公告回顾:上市公司发布2017年业绩预告,桂林旅游、首旅酒店、*ST东海A等个股业绩变动幅度较大。桂林旅游业绩大幅提升系政府补贴增加2288万所致,此外首旅酒店业绩大幅增长主要系收购如家并表的影响。西安旅游和西安饮食业绩大幅下滑主要系2017年投资收益减少和政府补贴减少所致。此外锦江股份发布有限服务型连锁酒店2017年12月部分经营数据简报,12月份经营数据符合市场预期。
    行情和估值动态追踪:受大盘持续下跌的影响,上周申万休闲服务指数收跌0.2%,指数收于5762.58,成交额117.99亿元,较前一周上升。细分板块仅旅游综合收涨,旅游综合(3.8%)>酒店(-3.931%)>景点(-4.16%)>餐饮(-9.26%)。GL休闲服务行业(33只)目前动态平均估值水平为25.85倍市盈率,A股相对溢价较前一周上升。
    风险提示:突发事件带来的旅游限制的风险;宏观经济下行的风险;个股项目推进不达预期的风险。

证券时报,次新股连续大跌后迎来反弹低估值个股值得关注


   新股大提速加上临近春节资金流紧张,导致次新股近期出现系统性杀跌,次新股指数2017年以来跌幅超过8%,明显跑输沪指。
   不过,昨日次新股板块一改颓势,迎来强势反弹,整体涨逾3%,领涨各大板块,纳尔股份、乐心医疗、国检集团、奥联电子等强势涨停。究竟昨日次新股的集体飙升只是短期的超跌反弹,还是已迎来捡筹码的时机?
   25只次新股
   今年跌超20%
   自从2016年下半年以来,新股发行不断加速,从8月份每两周发行一批,到11月份每周发行一批。相应地,近期新股上市之后一字板的数量迅速减少,新股赚钱效应下降。除了IPO发行量增加外,临近春节资金流紧张也造成二级市级表现低迷,两大因素叠加,使具有"市场人气标杆"的次新股遭遇重挫,甚至出现系统性杀跌。
   即使经过昨日大幅反弹,次新股指数2017年以来跌幅还是达到8.80%,而上证综指今年以来微涨0.17%,可见今年次新股明显跑输大盘。同花顺统计显示,不计2017年上市的次新股和停牌的次新股,在可统计的217只次新股中,今年录得跌幅的次新股有190只,所占比例高达87.56%,其中25只股票跌幅超过20%。
   上海亚虹跌幅达到38.54%,在跌幅榜上排名第一。主营精密塑料模具及注塑件产品的研发、设计、生产与销售的上海亚虹于去年8月12日上市,发行价6.88元,之后股价节节攀高,今年第一个交易日创出上市新高88.53元,随后便开始下跌之旅,本周一更是以跌停报收。
   去年12月19日才上市的武进不锈,主营工业用不锈钢管及管件的研发、生产与销售,该股上市第8个交易日即打开涨停板并大跌7.06%,随后有所反弹,但今年以来即开启下跌模式,累计跌幅达27.25%。此外,优博讯、花王股份、东方中科、通宇通讯等次新股今年跌幅也居于板块前列。
   不过,经过一轮急剧下行之后,昨日次新股板块一改颓势,迎来强势反弹,整体涨逾3%,领涨各大板块。同花顺统计同时显示,昨日涨幅超过5%的有40只,其中9只强势涨停,包括纳尔股份、乐心医疗、国检集团、奥联电子、幸福蓝海等。
   低估值个股值得关注
   究竟昨日次新股的集体飙升只是短期的超跌反弹,还是已迎来捡筹码的时机?
   业内人士认为,新股发行大提速导致新股的供给端出现了明显的变化,未来次新股出现破发也不奇怪。不过,对于业界认为是新股发行多了导致次新股收益降低,中信证券持不同意见,其认为,在现行发行制度下,次新股是一条闭环,利润在一级市场申购者和二级市场交易者之间转移,有自身的调整周期,因此次新股的调整是周期性现象,不是结构性现象。中信证券认为,目前次新股正处于上一轮周期末端,调整结束,下一轮小周期将开启。按以往经验,处于调整期的次新股整体上预期收益率在20%~45%之间,大约会在未来1个月的时间内完成。
   但无论如何,随着次新股此前的"光环"褪去,市场对次新股的投资逻辑正在发生改变。
   经过一轮下跌,目前部分次新股的股价相对发行价涨幅已经不高。典型如上海银行,该股于去年11月16日上市,发行价为17.77元。该股上市后仅收获两个涨停板,并在第三个交易日上行至30.97元最高点,随后股价便一路下跌。截至昨日,上海银行的最新股价为22.45元,较最高价下跌27.51%,相较发行价仅上涨26.34%,为所有次新股最低。此外,杭州银行、三角轮胎目前股价相较发行价上涨幅度分别为37.04%、37.65%。江苏银行、步长制药、华安证券等目前股价相对发行价的涨幅也相对较小。有分析认为,此类股票如果再跌,可望迎来阶段性反弹,如果目前位置能企稳,则对市场整体人气稳定有好处。
   此外,次新股中的低估值品种也可适当关注。目前次新股板块中估值最低的是7只银行股,包括上海银行、江苏银行、贵阳银行等,市盈率在9倍至21倍之间。亚翔集成、南方传媒、贵广网络、玲珑轮胎等的市盈率也在30倍以下。

期权开户条件 50etf期权开户条件

中国证券网,兰石重装(603169)股东金石投资完成减持计划




  中国证券网讯(记者 孔子元)兰石重装10日晚间公告,公司股东金石投资自2017年8月21日至2017年11月8日,累计减持公司股份10,254,749股,占公司总股本的1%,减持价格区间为10元/股至11.37元/股。截至公告日,金石投资已完成此前公布的减持计划。

推荐排名前三的大型券商合作渠道,湘财证券期权开户条件 湘财证券50etf期权开户条件,股票佣金万1,包含规费,不限资金量, 两融利率6% ,个股期权1.8元/张 ,大券商技术实力有保障 质押贷款

中金公司,江铃汽车(000550)乘用车淡季有所疲弱 静待福特新品上市


    评论
    新全顺销量有部分压力,撼路者环比有所回落:3 月公司全顺销量为6,322 辆,同比下滑29.1%左右;受新全顺新老换代影响,一季度全顺销量为1.3 万辆,同比下滑18.1%左右;撼路者SUV在2 月份销量突破千辆大关之后,3 月份小幅回落到833 辆左右。撼路者在年初开始进入到福特进口经销商渠道,相对之前原有销售渠道有所补充,但在整体车市放缓和长安福特自身销量压力下,撼路者3 月份销量依然有所回落。整体一季度撼路者销量为2,561辆,同比增长2.4 倍。整体来看,一季度江铃福特品牌销量还是有点疲弱,预计在二季度全顺短轴中顶版本、撼路者5 座版本等车型将上市,有助于二季度公司销量提升。
    高基数下商用车整体平稳,皮卡销售依然向好:在去年高基数效应下,3 月公司JMC 轻卡销量达到1.3 万台,同比下滑1.99%,一季度公司轻卡销量为2.59 万辆,同比基本持平;而皮卡3 月份销量达到了7,448 辆,同比增长17.4%,一季度公司皮卡销量达到1.81 万辆,同比增长44.4%,成为公司销量的主要支撑,预计一季度皮卡销量表现较好和渠道资源投放有关。
    淡季乘用车开始承压,S350 表现较好:3 月份公司驭胜销量达到4,861 辆,环比下降5.2%,这是自去年12 月后连续3 个月驭胜S330 销量下滑,预计和整体乘用车一季度表现较为疲弱有关,随着乘用车市场淡季到来,市场竞争或将进一步加剧,驭胜S330压力或将增加。S350 三月销量继续保持稳定在2,000 辆以上,成为公司驭胜SUV 销量的重要支撑力量。
    估值建议
    考虑到公司主要盈利产品全顺销量较为一般,公司Q1 净利润增速或将弱于销量增速;展望二季度,尽管存在低基数效应,但是驭胜S330 在紧凑型SUV 市场面临较大压力。公司盈利增速 恢复有待四季度旺季来临。考虑公司目前稳健负债表和估值水平,暂时维持A/B 股推荐评级和目标价35 元/25 港币, 对应15.5x/9.9x 2017e P/E。
    风险
    乘用车销量低于预期。

湘财证券50etf期权开户条件

,【2019-03-05】【出处】上海证券



亿纬锂能(300014)定增获批缓解产能瓶颈 下游新兴市场助推公司业绩
    事项点评
    深耕锂原电池市场,业绩稳步增长
    公司产品包括锂-亚硫酰氯电池、锂-二氧化锰电池、锂-二硫化亚铁电池等。受益于其能量密度高、在宽广的温度范围能性能良好、贮存寿命长等特点,广泛应用于各类智能表计、智能交通、医疗器械、E-call、和智能安防等领域,并已拓展到汽车胎压监测系统、烟雾报警器和射频识别(RFID)以及新兴的物联网相关应用领域。公司是国内锂原电池的绝对龙头,市占率超50%,毛利率位于35%-40%区间。新兴市场需求所带来的增量将推动公司锂原电池业务稳步增长。
    加码消费锂电市场,解决产能瓶颈
    公司研发和生产智能可穿戴设备、智能音箱、电子雾化器等新兴产品适用的小型锂离子电池。据IDC统计,2017年全球可穿戴设备的总出货量达到1.15亿台,预计2018年将达到1.23亿台,且随着智能手表和其他可穿戴产品的持续普及,预计市场规模将继续保持两位数增长。
    公司不断加码消费电子市场。2018年上半年公司消费类锂离子电池销售收入同比增长超过100%,产能利用率达到95.24%、产销率达到93.15%。为了有效解决产能瓶颈,公司非公开发行募集资金将用于"面向物联网应用的高性能锂离子电池项目",达产后,将形成年产消费锂离子电池18,720万只的产能。
    动力锂电市占率不断攀升,储能锂电市场潜力巨大
    公司2018年实现动力电池装机1.29GWh,同比增加57.32%,市占率2.73%,排名第七,较2017年上升一位。2019年1月公司实现装机150.09MWh,占比3.02%,排名第四。公司装机量的大幅提升主要得益于补贴政策出台前或过渡期内的客车抢装效应,以及主要合作企业南京金龙新能源客车的数量大幅上升,并于去年进入宇通客车电池配套体系。此外,公司软包动力电池的质量得到海外高端客户的认可,与巨头戴姆勒签订多年合作协议。
    5G时代的加速到来和通信基站后备电源"锂电化",从增量和存量两方面促进储能动力锂离子电池业务快速增长。此外,随着全球光伏和风电装机容量不断增长,全球电化学储能市场也将快速发展。
    公司此轮非公开发行募资还将用于建设"荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目",达产后将形成年产5GWh高性能储能动力锂离子电池的产能。公司积极布局下游动力锂电和储能锂电,抢占市场份额。
    麦克维尔业绩亮眼,增厚公司投资收益
    公司参股公司麦克韦尔业务保持高速增长,其净利润按持股比例计入公司的投资收益。得益于自有品牌开放式电子雾化设备毛利贡献提高以及ODM大客户订单持续增长,麦克韦尔Q1/Q2/Q3分别实现净利润0.93/1.05/2.35亿元,预计全年为公司带来投资收益约2.4-2.9亿元。
    盈利预测与估值
    随着公司非公开发行获批,公司锂离子电池产能瓶颈将不断改善,因此我们上调公司2020年盈利预测,预计公司2019、2020年营业收入分别为60.83亿、86.83亿元,增速分别为38.14%、42.74%;归属于母公司股东净利润分别为6.70亿、8.68亿元,增速分别为19.40%、29.59%;全面摊薄每股EPS分别为0.78、1.01元,对应PE为25.32、19.54倍。随着公司新增产能陆续释放,出货量增加,公司盈利能力有望提升;下游需求持续高增,且公司出货海外高端供应链,公司新增锂离子电池产能将得到充分消纳。未来六个月内,维持公司"谨慎增持"评级。
    风险提示
    消费、动力锂电下游需求不达预期,公司产能进度不及预期,行业政策调整。

湘财证券期权开户条件 湘财证券50etf期权开户条件

国联证券,计算机行业:定向降准对市场有所提振 目前位置可以不悲观


    一周行情表现
    本周,计算机(申万)指数下跌8.77%,上证综指下跌4.37%,创业板指下跌5.60%。期间,受中美贸易战升级影响,上证一路下跌,连创新低,最终收于2889.76点,而创业板指更是走出近年新低,前期反弹全部打回。板块方面,全行业收跌,通信、计算机、电子跌幅居前。本周涨幅前五的个股是中海达、恒华科技、美亚柏科、超图软件及泛微网络;跌幅靠前的是中威电子、华平股份、万集科技、维宏股份和金溢科技。
    行业重要动态
    2018年6月21-22日,OpenInfraDaysChina于北京国家会议中心举行。此次会议中,开源基金会重要成员受邀做了主题演讲,同时在开发趋势、信息共享、云平台、容器平台、边缘计算、人工智能和物联网等领域展开热烈讨论。我们认为在云计算逐步落地、企业渐进上云的浪潮下,越来越多的企业会选择开源云操作系统OpenStack作为自身私有云、混合云的实施标准。根据2017年《云计算技术在我国的行业应用研究》,在国内私有云市场中,OpenStack以61.2%的应用比重位列第一。落实到投资层面,我们建议关注浪潮信息,作为OpenStack基金会黄金成员,公司发布的以OpenStack为核心的云海OS产品在市场中有较强竞争力。
    公司重要公告
    常山北明、合众思壮、捷成股份、数码科技、同方股份、神州泰岳、久其软件发布增持公告;赛意信息、金证股份、新开普、东华软件发布投资公告;金桥信息、思特奇、创意信息、诚迈科技发布减持公告;恒华科技、万达信息发布业绩预告;华铭智能、聚龙股份发布中标公告。
    周策略建议
    方向上,我们认为物联网、云计算、人工智能将是行业发展的大势所趋。
    而落实到周行情,本周计算机板块大幅下跌,只少数个股收红,除近期公告中报预喜标的外,我们持续推荐的美亚柏科亦排名前列。当前情况,更多的是大市走势在左右板块,贸易战升级的威力在本周充分显现,周末央行定向降准,此举短期有望对市场起到部分提振作用,目前位置可以不悲观,但能否触底反弹还需再观察。板块方面,短期可关注中报预告超预期标的,中长期寻求成长确定品种布局,维持对美亚柏科(300188)、用友网络(600588)、广联达(002410)、四维图新(002405)、新大陆(000997)、创业软件(300451)等推荐。
    风险提示:政策力度不达预期;订单落地不达预期;市场系统性风险。

融资融券融资融券港股通港股通融资融券利息融资融券利息万五的佣金万五的佣金股票股票港股通港股通融资融券融资融券融资融券融资融券手续费手续费炒股开户佣金炒股开户佣金ETF佣金ETF佣金期权期权股票股票基金基金融资融券100万利息融资融券100万利息可转债佣金可转债佣金手续费手续费万1免5万1免5融资融券融资融券股票佣金股票佣金手续费手续费股票开户股票开户佣金万1.2佣金万1.2融资利率融资利率手续费手续费佣金万1佣金万1佣金佣金可转债可转债融资融券费率融资融券费率融资融券融资融券证券证券1000万融资利率1000万融资利率股票质押利率股票质押利率期权期权etf佣金etf佣金股票免五股票免五股票手续费股票手续费千万融资利率千万融资利率股票股票炒股炒股融资融券融资融券期权期权期权期权融资融券融资融券

申万宏源,招商公路(001965)高速投资运营龙头企业 主业延伸协同发展



    投资要点:
    高速公路资产龙头,控股路产丰富,贡献稳定现金流。公司是招商局旗下高速公路投资运营平台,当前主控路产已达12 条,主控项目已覆盖8 省、市,总里程达到744 公里。其中多数路产占据重要地理位置,多属于主干线,区位优势明显,盈利水平良好,2018H1全部控股路产日均总车流量达22.53 万辆,总通行费收入达19.89 亿元,同比增长19%,为公司贡献稳定现金流。
    参股多家上市高速平台,打造专业高速投融资平台。根据公司2018 半年报,公司除经营旗下控股路产外,还参股宁沪高速、山东高速、四川成渝、皖通高速等上市高速平台,平均持股比例在18.45%左右,2018 前三季度四家高速平台共为公司贡献投资收益12.70 亿元,占公司利润总额34%,打造专业高速投融资平台。
    积极布局科技、生态类业务,多业务协同发展。公司积极调整发展战略,围绕路产主业,布局发展交通科技、智慧交通、招商生态等业务。其中交通科技板块借助旗下招商交科院雄厚的科研实力和技术积累,致力于发展交通科技,推进信息化、智能化业务落地,18H1贡献收入4.79 亿元;智慧交通板块以“互联网不停车收费”、“交通大数据”、“高速营改增”等创新项目为抓手,形成“一院三平台”的智慧交通业务布局,18H1 实现收入7077 万元;招商生态板块创新发展生态环保、新产品制造、智能 检测、景观路面等新兴业态,2018H1 实现收入6191 万元。
    投资运营光伏产业,收益稳定。公司继承华北高速在江苏、内蒙古、新疆、宁夏等地投资运营的293.8 兆瓦并网型光伏电站,继续控股运营,收益与产业的稳定发展,2018H1 共实现上网电量2.18 亿千瓦时,实现营业收入1.86 亿元,为公司增厚利润总额1.07 亿元,贡献稳定收益。
    首次覆盖,给予“增持”评级。我们预计公司2018-2020 年归母净利润分别38.90 亿元、42.48 亿元、46.24 亿元,对应现股价PE 分别13.61 倍、12.46 倍、11.45 倍,PB(LF)1.15倍。当前行业PE(TTM)13 倍左右,PB(LF)1.2 倍左右,同时考虑到公司作为板块龙头公司,且为真正意义的高速投资运营平台公司,在全国范围内投资运营高速企业,可享受龙头溢价,我们首次覆盖,给予“增持”评级。
    风险提示:经济大幅下滑带来车流量下降。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
本服务仅向您介绍证券公司和证券市场的基本情况, 以及介绍证券投资的基本知识及相关业务流程
投资有风险 入市需谨慎
分类信息 股票佣金哪家最低 佣金最低的证券公司 融资融券开户条件 股票最低佣金