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天风证券,电气设备行业研究周报:风光平价上网征求意见稿发布 锂电全球供应链渐至


    周行情回顾
    截止9月14日,较2018年9月7日,上证综指、沪深300分别下跌0.76%、1.08%。本周新能源车、锂电池、电力设备、光伏、风电、核电分别下跌0.57%、0.16%、0.56%、1.63%、4.81%、0.25%。本周领涨股有睿康股份(+31.1%)、通光线缆(+26.6%)、平高电气(+22.8%)、许继电气(+21.1%)、通达股份(+20.9%)。
    新能源汽车:锂电全球供应链渐至,产品差异化显现
    9月11日,中汽协发布8月新能源汽车产销数据,产销量分别为9.9万辆和10.1万辆,同比增长分别为39%和49.5%,下游需求持续回暖,随着更多提档升级新车型的上市,9月销量有望创新高,新能车可实现全年100万销量预期目标;LG化学加速扩产,到2020年产能规划90GWh,上升29%;CATL量产软包电池,供应日产轩逸纯电动车,CATL现在进军软包电池,是较为稳妥的策略。标的方面,优先选壁垒高、具有核心竞争力的赛道,看好【宁德时代】。把握全球动力电池扩产带来新一轮材料需求高峰,建议关注海外电池龙头核心供应商负极【璞泰来】(联合机械覆盖)、电解液【新宙邦】(化工覆盖)、湿法隔膜【创新股份】(化工覆盖)、锂电材料龙头【杉杉股份】、【当升科技】。
    光伏:宁夏、甘肃II类资源区脱离红色预警区
    本周多晶硅片价格持续下滑,国内成交价下滑到每片2.25元/片;国家能源局要求组织开展平价上网和无补贴光伏发电项目建设;国家可再生能源信息管理中心于9月10日发布了2018年上半年光伏发电市场环境监测评价结果,宁夏、甘肃II类资源区由红色变为橙色;9月10日,印度最高法院裁决了对包括中国在内的光伏企业征收25%的进口关税。我们看好洗牌后有明显优势和行业地位的多晶硅料的龙头企业通威股份,单晶硅片及电池组件龙头隆基股份,建议关注光伏玻璃龙头信义光能、林洋能源,及海外销售市场布局平衡的企业,如阿特斯、晶科能源、东方日升等海外电池、组件龙头等。
    风电:国家能源局再推平价上网项目
    9月14日,国家统计局公布了《2018年8月份规模以上工业生产主要数据》,1-8月风力发电总量2129亿千瓦时,同比增长20.5%;截止2018年7月底风电装机规模约为9.46GW,约占已公布各省规划规模45%,后续装机规划余量充足;9月13日,国家能源局印发《关于加快推进风电、光伏发电平价上网有关工作的通知(征求意见稿)》,鼓励各地组织开展平价上网和无补贴风电项目,长期来看将促进风电厂家技术水平提升,压缩成本,有望进一步推动风火平价的加速到来。当前板块处于历史估值底部,建议投资者重点关注。标的方面我们继续推荐处于低预期阶段的国内风塔龙头企业天顺风能,同时建议关注风机龙头金风科技。
    风险提示:或存在新能源汽车推广不达预期风险;或存在新能源发电政策支持及补贴发放不达预期风险。

证券日报,工程机械行业景气度回升 8只绩优龙头股配置正当时


    在全球经济持续温和复苏、国内经济稳中向好以及“一带一路”倡议向纵深化发展的支撑下,我国挖掘机销量持续超预期增长,带动工程机械行业景气度逐渐回升。据中国工程机械工业协会挖掘机械分会最新数据显示,2017年全年,销售各类挖掘机械产品140303台,同比涨幅达99.5%。
    此外,据海关总署数据整理,2017年我国工程机械进出口贸易额为241.91亿美元,同比增长19.3%。其中,进口金额40.86亿美元,同比增长23.2%;出口金额201.05亿美元,同比增长18.5%。
    由此推动,工程机械行业上市公司经营业绩改善明显。《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现,截至昨日,有20家工程机械行业上市公司披露了2017年年报业绩预告,业绩预喜公司达到17家,占比逾八成。其中,河北宣工(17302.95%)、三一重工(937%)、柳工(569%)、徐工机械(403.4%)、山河智能(200%)、鲍斯股份(128.01%)、达刚路机(110%)和天成自控(105%)等8家公司预计2017年年报净利润同比增长翻番,另外,林州重机、中联重科、*ST厦工、太原重工、*ST一重等5家公司2017年业绩有望扭亏为盈。
    对此,光大证券表示,受宏观经济回暖、基建投资增加、海外市场需求复苏等多重因素叠加,工程机械行业景气度逐渐回升,2017年工程机械行业上市公司业绩大幅回升。展望2018年,全球经济有望继续复苏,北美及亚洲各国投资机会增长,继续利好出口,国内工程机械行业上市公司盈利能力有望进一步抬升,具有较高的估值提升空间,绩优龙头标的配置正当时。个股布局方面,建议关注具有“业绩增长+低估值”优势龙头标的,推荐:三一重工、徐工机械、康尼机电、杰克股份。
    东方证券表示,未来3年-5年内,150万台左右的市场保有量基本满足当前市场需求,中国挖掘机械将逐步进入存量市场,未来旧机换新将成为最重要的市场需求。综合考虑各方面因素,2018年国内挖掘机械销量增速在20%左右,预计销量约15.5万台,2018年行业景气仍有望持续。
    海通证券则认为,本轮挖掘机上升周期背后的核心原因是下游盈利恢复后设备更换升级的加速,以及矿山、农村建设、二三线地产等下游需求的持续景气,3月份的旺销有望再次引燃工程机械行业“旺季行情”,更高的产能利用率将带来产业链更大的业绩弹性,继续重点推荐液压件国产化龙头恒立液压和挖掘机主机龙头三一重工,关注挖掘机破碎锤和液压后市场龙头艾迪精密。
    值得注意的是,今年以来,工程机械板块市场表现分化较大,板块内新光圆成、南风股份、三一重工、柳工等4只成份股期间实现上涨,其余的22只个股全部出现下跌,其中,法兰泰克、日月股份、*ST厦工、精功科技、上海沪工、ST常林、杭叉集团、艾迪精密、山推股份等个股期间累计跌幅均在15%以上。
    对此,有分析人士指出,2018年随着乡村振兴战略推进,挖掘机行业预计增长10%-20%,龙头企业将强者恒强,超跌的低估值龙头股值得关注。

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证券时报网,西部资源(600139):2017年客车产销量均降逾7成




    西部资源(600139)1月12日晚披露的产销数据快报显示,公司2017年客车产量为229辆,同比下降72.44%;销量为229辆,同比下降71.16%。

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中证网,拓维信息(002261)因信披违规收交易所监管函



    中证网讯(记者董添)拓维信息(002261)8月12日早间公告,公司因信息披露不及时,收到深交所中小板公司管理部监管函。
    监管函指出,2019年6月25日,公司披露《关于深圳证券交易所对公司2018年年报问询函的回复公告》,2015年6月1日,公司向北京博方文化传媒有限公司提供财务资助7470万元,期限不超过36个月。在约定资助期限到期后,上述财务资助款项仍未收回,公司未及时披露相关情况和拟采取的措施。
    深交所指出,公司的上述行为违反了本所《股票上市规则(2018年4月修订)》第1.4条、第2.1条和《中小企业板上市公司规范运作指引(2015年修订)》第7.4.10条的规定。要求公司董事会充分重视上述问题,吸取教训,及时整改,杜绝上述问题的再次发生。
    同时,深交所提醒公司:上市公司应当按照国家法律、法规、本所《股票上市规则》和《中小企业板上市公司规范运作指引》等规定,诚实守信,规范运作,认真和及时地履行信息披露义务。上市公司全体董事、监事、高级管理人员应当保证信息披露内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并就其保证承担个别和连带的责任。

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天风证券,交通运输行业周报:2020年铁路运量较17年增加11亿吨 继续看好快递、机场板块


    市场综述:本周A股市场大幅下跌,上证综指报收于2606.9,环比跌7.6%;深证综指报收于7558.3,跌10.0%;沪深300指报收于3170.7,跌7.8%;创业板指报收于1268.4,跌10.1%;申万交运指数报收于2064.6,跌9.3%。交运行业子板块全部下跌,其中公交板块跌幅最小(-6.2%)。本周交运板块涨幅前三为德新交运(19.3%)、恒通股份(13.1%)、中海发展(18.5%);跌幅前三为天海投资(-27.2%)、飞马国际(-24.9%)、中储股份(-24.2%)。
    航空机场板块:航空板块,9月民航航班量增速大幅放缓至3.9%,供给降速持续显效,客运量5028.8万人次,同比增长7.9%。冬春换季即将到来,民航局明确坚持控总量调结构,主辅协调机场时刻增量控制在3%以内,非协调机场时刻增量最大不超过30%,或每小时不超过4个起降时刻增量,并开展夜间国内航班试点。总体来看,时刻增量仍相对紧张。我们认为冬春季民航供给增速将逐步放缓,淡季价格同样有望明显复苏,且油价短期下挫有望成为航空股反弹催化剂,继续推荐三大航,关注春秋,吉祥。机场板块,得益于宽体机投放及客座率上行,枢纽机场航空性收入仍有一定提升空间;非航收入消费属性更强,具备远期成长性。枢纽机场估值体系已从过去的公用事业属性逐步向消费属性过渡,且短期现金流健康的防守品种可能更受市场青睐,有望在未来相当长的时间内享受估值溢价,长期推荐上海机场、首都机场股份,关注白云机场。
    物流快递板块:快递板块,双十一旺季将至,通达系各大快递企业均调整至上海地区派件费,而中通快递已将范围扩展至全国区域,自18年11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制。
    复盘过去2年,9-10月双十一节前的快递板块受到双十一主题刺激,具备相对收益,旺季调价往往是板块催化剂,加之上周受大盘调整影响,快递股亦有所回调,我们继续看好估值较低、网络与资产优化带动高频数据好转的申通快递,预计短期数据将继续向好;关注基本面转好的圆通、增速较快的韵达以及龙头顺丰。
    航运港口板块:航运板块,本周SCFI环比上涨3.9%至870.6点,其中欧线运价环比下跌0.5%至731美元/TEU,地中海线下跌2.1%至767美元/TEU;美西线运价环比上涨7.3%至2503美元/FEU,美东线下跌0.5%至3304美元/FEU。我们认为贸易战持续发酵且部分关税政策已经实施,货主、贸易商加紧提前出货,美线抢运行情或已部分透支当前需求,因此后续涨价情况有待观望。策略方面,当前集运板块总体供需虽有局部改善,但海外宏观特别是贸易摩擦的愈演愈烈,及带来衍生的油价和汇率波动,会给航运带来不确定性和悲观预期,投资机会更多来自旺季下的阶段性涨价以及悲观预期下的反弹机会。港口板块,港口行业面临国际以及中美贸易摩擦,叠加国家降低物流成本的政策导向,我们认为板块投资机会更多来自业绩确定性增长以及长期受益于环保压力下“公转铁”新增货量的低估值标的,长期看好上港集团,关注日照港、唐山港。
    铁路公路板块:铁路板块,国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,目标2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的,京津冀及周边为主攻地区。投资上我们建议选择基本面改善+国企改革的公司,继续推荐三只铁路股:铁龙物流:今年继续受益于公转铁、沙鲅线有望量价齐升释放业绩弹性,另外公司运营铁路特种集装箱业务,业务拓展空间巨大;广深铁路在股价大幅调整之后,PB估值相对较低,公司地处广深地区,土地价值高,土地价值释放循序渐进;大秦铁路现金流优异,股息率高。公路板块,交通运输部通报试点取消高速公路省界收费站情况,未来将由试点省份向全国范围逐步拓展,我们认为降低通行费收益可能会带来收费期延长,当前省界收费站取消将能够带来通行效率的提升;策略方面,自下而上精选股息稳定、估值合理的标的,建议关注粤高速A、宁沪高速、深高速。
    投资建议:申通快递、顺丰控股、上海机场、首都机场股份、白云机场、中国国航、南方航空、东方航空、吉祥航空、铁龙物流、大秦铁路、广深铁路,关注韵达股份、粤高速A。
    风险提示:宏观经济超预期下滑;国企改革不及预期;航空票价不及预期;快递行业竞争格局恶化。

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中证网,上海研发中心成立 蓝帆医疗(002382)构建全球24小时研发体系




  中证网讯(记者 康书伟)中国证券报记者2月28日从蓝帆医疗获悉,公司上海研发中心2月27日正式入驻上海张江科学城。这是继去年9月蓝帆医疗美国研发中心启动之后在科研上的再次重要布局。入驻仪式上,蓝帆医疗向张江区捐赠2万支医疗防护手套用于疫情防控。
  蓝帆医疗在收购新加坡柏盛国际后一年多的时间里,新组建了上海研发中心,将原有的美国研发中心扩建升级为全球创新中心及创新产品的孵化器,新组建了二尖瓣、神经介入等多个研发团队,在欧洲收购了位于德国的瓣膜研发企业NVT,并将NVT与原欧洲研发及临床团队进行了重组和扩充,再加上原有的新加坡、威海研发中心,已形成全球24小时的研发体系,成为公司未来可持续发展的新引擎。
  据介绍,蓝帆医疗已有多个创新产品以及不同阶段的国内外注册及临床研究;在心脑血管领域科研成果卓着,众多临床实验研究作为行业重磅学术成果发表于全球顶级学术刊物上,先后5次在《柳叶刀》上发表临床研究,其它学术文献发表超过100次。在产品研发方面,公司至今已有多个重磅产品在全球市场上占有一席之地,先后推出了自主研发的多项技术领先于全球心血管介入领域的药物支架产品,其中包括独有的BA9药物以及可降解涂层、支架设计、表面处理等多项全球专利技术。此外,蓝帆医疗心脑血管板块已由支架单一产品拓展到涵盖冠脉介入、结构性心脏病、心衰等心脏领域整体解决方案,同时延伸到脑神经介入、外周介入等相关领域,逐步打造出一个世界领先的心脑血管产业平台。

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中国证券报,283家公司破净 数量创新高


    截至9月12日,Wind数据显示,283家A股公司股价跌破净资产,创下2008年以来新高。其中,房地产、公用事业等行业破净公司数量居前,银行业破净公司占比高。不少破净公司借助股份回购、大股东增持、员工持股计划、股权激励等方式积极自救。东北证券研究总监付立春对中国证券报记者表示,短期看,市场情绪仍然脆弱,抄底破净股仍需谨慎。
    破净频现
    大盘持续调整,破净股数量持续增多。Wind数据显示,2018年以来,29家上市公司股价跌幅超过50%。金龙机电、*ST凯迪、*ST天马、*ST富控等公司跌幅超过70%。
    从目前情况看,破净股数量已创下2008年以来新高。太平洋证券策略团队指出,目前跌破市净率的公司占比接近8%,高于2013年6月的7.13%。A股平均市净率约1.59倍,除去金融、石油石化行业公司后平均PB为2.05倍左右。上证综指PB已低于近三次历史大底的估值水平。
    东北证券研究总监付立春对中国证券报记者表示,股价持续下行,破净公司数量创新高。2008年以来,上市公司总量增加也是一个因素。此外,退市制度仍待完善,不少绩差公司仍在交易也是一大原因。
    截至9月12日,在上述破净公司中,Wind数据显示,市净率低于0.9的公司169家,占比59.7%。其中,*ST天马市净率低于0.5,华映科技、中远海能等6家公司市净率在0.5-0.6之间。福星股份、江淮汽车等24家公司市净率在0.6-0.7之间。中国银行、天富能源等48家公司市净率在0.7-0.8之间。吉林敖东、东方电气等90家公司市净率在0.8-0.9之间。其余114家上市公司市净率在0.9-1之间。
    业绩方面,33家破净股2018年上半年归属于上市公司股东净利润为负,其余250家公司实现盈利。其中,153家公司净利润同比增长,占比53%。110家公司增幅超过10%,26家增幅超过100%。另有47家破净股发布三季度业绩预告,30家预喜,占比71.43%。其中,续盈5家,预增7家,略增16家,扭亏2家。
    值得注意的是,不少破净公司业绩亮眼,预计三季度净利润同比翻倍。以南山控股为例,公司预计2018年1-9月份,实现归属于上市公司股东净利润2.04亿元-2.6亿元,同比增长80.83%-130.8%。对业绩增长的主要原因,公司表示,房地产业务结转面积增加,利润同比增长较大。截至9月12日,南山控股的市净率不足0.8。
    行业分化
    行业方面,太平洋证券研报显示,目前房地产行业市净率为1.3倍左右,公用事业为1.53倍左右,商业贸易行业为1.54倍左右,电气设备行业1.74倍左右,传媒行业2.01倍左右。多数行业处于历史低位。
    具体来看,34家房地产公司破净,破净公司数量居前。公用事业和交通运输行业破净公司均超过20家。汽车、银行、机械设备、传媒、采掘等行业均超过15家。2018年以来,除银行业板块跌幅为12.73%外,其余板块跌幅均超过20%。房地产、公用事业板块跌幅超过26%。传媒、汽车行业跌幅超过30%。
    银行业公司破净率占比高。除招商银行、宁波银行和部分次新股外,基本上公司全部破净。其中,华夏银行、交通银行等市净率不足0.7。
    付立春对中国证券报记者表示,房地产行业本身金融属性较强。今年以来,监管趋严,调控加码,行业去杠杆突出,使得破净现象突出。
    万联证券指出,破净潮往往伴随市场底部区间的到来,前两次破净潮与市场低点具有高度的共振性。虽然历史可能不会简单重复,但破净股的配置价值逐渐凸显。其中,地产类和金融类公司基本面良好,部分优质公司中长期业绩仍有提升空间。
    积极自救
    在此背景下,不少公司拟借助股份回购、大股东增持、员工持股计划、股权激励等方式积极自救。
    股份回购方面,据中国证券报记者不完全统计,今年以来42家破净公司发布了股份回购预案,多数公司回购力度较大。以美好置业为例,公司7月10日发布股份回购预案,拟以不超过3元/股的价格,回购不超过2.4亿元股份。若全额回购,预计可回购股份超过8000万股,占公司总股本约3.13%。对于回购股份的原因,公司表示,基于对未来发展前景的信心及对公司价值的高度认可,建立健全投资者回报机制,提升上市公司投资价值,增强投资者信心。
    不少公司拟高溢价回购股份。以东方日升为例,公司8月12日晚间公告,拟以不低于1亿元且不超过5亿元的资金,回购价格不超过16元/股进行回购,用于员工持股计划、员工股权激励计划或减少注册资本,以提振投资者信心,调动公司高管、骨干员工的积极性。截至9月12日,公司股价报6.26元/股,股价回购溢价率超过156%。
    不过,付立春认为,抄底破净股仍需谨慎分析。仅凭借市净率这个指标,仍难以判断未来走向。行业宏观情况以及相关的公司横向对比都要考虑。短期看,市场情绪仍然脆弱,不确定性因素仍很多。

股票属于高风险、高收益投资品种, 投资者应具有较高的风险识别能力、资金实力与风险承受能力
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